はぐれ鉄道ブログ

KATO、TOMIX、トミーテック、グリーンマックス、マイクロエース、MODEMO、ポポンデッタなどのNゲージ完成品を中心に掲載しています。グリーンマックスの製品は、一部塗装済みキットを組んだ車両もあります。その他、新製品・再生産品の予約・発売情報も掲載しています。 ※マイクロエース製品は、2015年11月発売の都営12-000形 大江戸線を最後に購入を止めました。

はぐれ鉄道ブログは、所有するKATO・TOMIX・グリーンマックス・マイクロエース・MODEMOなどのNゲージ鉄道模型車両の紹介や新製品・再生産品の予約・発売情報のブログです。

実車の説明や模型の特徴、編成表は各社ホームページ、カタログ、製品のマニュアルなどを参考にしています。
画面解像度によっては、画像や文字のレイアウトが乱れる場合があります。また、FC2ブログの時に投稿した記事も、文字のレイアウトが乱れる場合があります。タグも全て解除されています。

客車の車掌室側などは、便宜上すべて「前面」と記載しています。
公式側と非公式側とで窓配置が異なる場合は、出来る限り両側面の画像を掲載しています。その場合の説明文は、「車両形式」「車両形式(反対側)」と記載しています。機関車の場合は対称・非対称に関わらず、最近では両側面の画像を掲載するようにしています。

過去記事
2017/06/05 KATO サウンドボックスを更新しました。

過去記事は画像を撮り直し、新規記事として更新しています。






マイクロエース予約受付情報

マイクロエースの以下の商品が予約受付中です。

マイクロエース A0066 京王1000系 ライトブルー 5両セット
マイクロエース A5082 東京メトロ 半蔵門線 08系 基本6両セット 再生産
マイクロエース A5083 東京メトロ 半蔵門線 08系 増結4両セット 再生産
マイクロエース A6740 キハ283系 スーパーおおぞら 基本6両セット
マイクロエース A6741 キハ283系 スーパーおおぞら 増結5両セット
マイクロエース A6893 つくばエクスプレス TX2000系 TXフルーツトレイン 6両セット
マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット
マイクロエース A7283 クモヤ193系-50 直流化改造 ピンク 2両セット
マイクロエース A7332 京成3000形 3002編成 検測装置 6両セット
マイクロエース A7990 福岡市営1000系 1次車 登場時 6両セット
マイクロエース A7993 福岡市営1000N系 初期更新車 6両セット



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO EF64-1000 JR貨物新更新色他発売

KATOの以下の製品が発売されました。

KATO 3024-1 EF64-1000 JR貨物新更新色 再生産
KATO 10-557 12系JR東日本仕様 6両セット 再生産



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

TOMIX JR 500-7000系山陽新幹線(こだま)セット発売

TOMIXの以下の製品が発売されました。

TOMIX 92815 JR 500-7000系山陽新幹線(こだま)セット 再生産



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

トミーテック 鉄道コレクション 神戸電鉄デ1100形3両セット発売

トミーテック 鉄道コレクションの以下の製品が発売されました。

トミーテック 鉄道コレクション 神戸電鉄デ1100形3両セット



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO 西武鉄道40000系

KATO 西武鉄道40000系西武鉄道40000系は、丸みを帯びた車体に、西武グループのコーポレートカラーを基調にしつつ「山の緑と空の青」をイメージした西武線沿線の風景や自然を感じさせるカラーリングを採用、車内は広告用デジタルサイネージ「Smileビジョン」、電源コンセント、「SEIBU FREE Wi-Fi」のほかトイレやパートナーゾーン、空気清浄機も設置されています。2016年度に導入された編成は、「仕事も遊びも」「暮らしも観光も」といったさまざまなシーンを想定したロング・クロスシート転換車両となっています。
2017年3月25日から運行開始した有料座席指定列車「S-TRAIN」にも使用され、西武鉄道から東京メトロ副都心線、有楽町線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線と直通運転しています。
模型は40002編成がプロトタイプで、車体番号・運行番号・「LONG/CROSS」ロゴ・西武鉄道ロゴ・号車番号・側面方向幕・乗務員室マーク・乗務員室扉の▼マーク・非常コックマーク・ベビーカーマーク・トイレマーク・車椅子マーク・弱冷房車マーク・パートナーゾーンが印刷済み、運行番号には「71M」が、側面方向幕には「S-TRAIN 西武秩父」が印刷済みです。列車無線アンテナ・Wi-Fi用アンテナ・クーラー・ヒューズボックス・避雷器は別パーツで再現され、すべて取り付け済みです。誘導無線アンテナは車体と一体成型で再現されています。ロング・クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、1~9号車は飯能向き、10号車は池袋向きとなっています。
ヘッドライト・テールライトはLEDにより点灯し、同時に前面方向幕も点灯します。前面方向幕には「S-TRAIN 西武秩父」が装着済みで、交換用として「S-TRAIN 元町・中華街」が付属しています。
動力ユニットはフライホイール内蔵動力ユニットで、カプラーは先頭車の運転台側にはダミーカプラーを、中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形#2 新性能電車用を標準装備しています。各台車には、サスペンション機構を標準装備しています。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、LED室内灯クリアに対応しています。また、DCCフレンドリー製品なので、別売のDCCデコーダを無加工で取り付けることが可能です。デコーダは室内灯用がFR11、ヘッドライト・テールライト用がFL12、動力車用がEM13にそれぞれ対応しています。
最小通過半径はR249、標準通過勾配は4%です。
※記事・画像は、基本セット・増結セットA・増結セットBのものです。

KATO Nゲージ 西武鉄道 40000系 基本 4両セット 10-1400 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ 西武鉄道 40000系 増結 4両セット 10-1401 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ 西武鉄道 40000系 増結 2両セット 10-1402 鉄道模型 電車



続きを読む
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

グリーンマックス 東武50050型(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン・しんちゃんデザイン) 基本6両編成セット(動力付き)他発売

グリーンマックスの以下の製品が発売されました。

グリーンマックス 50568 東武50050型(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン・しんちゃんデザイン) 基本6両編成セット(動力付き)
グリーンマックス 50569 東武50050型(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン・しんちゃんデザイン) 増結用中間車4両セット(動力無し)
グリーンマックス 30634 JRキハ75形(高山本線・太多線)3両編成セットA(動力付き)
グリーンマックス 30635 JRキハ75形(高山本線・太多線)3両編成セットB(動力付き)
グリーンマックス 30636 JRキハ75形(高山本線・太多線)2両編成セット(動力付き)



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO E231系東海道線・湘南新宿ライン 基本セット(4両)他発売

KATOの以下の製品が発売されました。

KATO 10-594 E231系東海道線・湘南新宿ライン 基本セット(4両) 再生産
KATO 10-595 E231系東海道線・湘南新宿ライン 増結セットA(4両) 再生産
KATO 10-596 E231系東海道線・湘南新宿ライン 増結セットB(2両) 再生産



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

グリーンマックス JRキハ111/112形(200番台・陸羽東線)

グリーンマックス JRキハ111/112形(200番台・陸羽東線)キハ110形は在来線と比較して最高速度の向上(95→100km/h)、勾配区間での登坂能力と曲線通過速度の向上により、大幅なスピードアップが可能となりました。客室設備も側窓の固定化、冷房取り付け、斬新なプラグドアなど従来の気動車より明るいイメージとなり、台車には空気バネが採用され乗り心地の面でも改良が加えられています。連結器も作業の省力化のため連通管式密着連結器を採用した電気連結器と組み合わせているので、自動解結を行うことが可能です。また、ワンマン運転を考慮して運転室にはワンマン切り替えスイッチ、ドアスイッチ、運賃表示器、自動放送装置などが設置されています。
模型は陸羽東線で使用されている200番台の2016年頃の姿がプロトタイプで、前面表示幕・車体番号・“奥の細道”ロゴ・“Yukemuri Line”ロゴ・保安機器・エンドマーク・所属・定員が印刷済み、渡り板・列車無線アンテナ・ホイッスルカバー・ベンチレータ・クーラーダクト・前面用幌は別パーツで再現され、ベンチレータ・クーラーダクトは取り付け済み、渡り板・列車無線アンテナ・前面用幌はユーザー取り付けとなっています。前面用幌は高麗川方の前面に取り付けます。取り付けは少量のゴム系接着剤で取り付けます。クーラー・信号炎管は屋根板と一体成型で再現されています。前面表示幕は「普通」が印刷済み、ドアスイッチは印刷で再現されています。
ヘッドライト・テールライトはLEDにより点灯し、トレーラー車のみ床板裏側にライトON/OFFスイッチを装備しています。動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットで、カプラーは運転台側にはダミーカプラーを、中間連結部にはアーノルドカプラーを標準装備しています。運転台側にも連結させる場合は、付属のドローバーホルダー付きスカートに交換する必要があります。なお、基本セットにはドローバーは付属していません。また、TNカプラーの取り付けも可能で、JC25に対応しています。TNカプラーを取り付ける場合はカプラーの分解が必要です。ダミーカプラーはベースに接着されており、取り外すと元に戻すことが出来ません。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、TOMIX製の室内照明ユニットLCに対応しています。取り付けは、ボディ内側の凹みに両面テープで固定します。
※画像は基本セットのみです。




続きを読む
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

TOMIX JRディーゼルカー キハ40形1700番台

TOMIX JRディーゼルカー キハ40形1700番台キハ40系は、老朽化したキハ10系を置き換えるため、1977年2月から1982年8月までに888両が製造された一般型ディーゼルカーで、北は北海道から南は九州に至るまで、非電化路線を中心に投入され、輸送サービスの向上に大きく貢献しました。新たな技術の採用は見送られながらも、更なる保守の省力化を図ったキハ40系は、両運転台型のキハ40形、片運転台型のキハ47・キハ48形の3形式が登場しました。また、キハ40系は使用する線区に合わせて暖地用、寒地用、酷寒地用の3タイプが製造され、更にトイレの有無や側ドアの違いにより、細かく番台が分けられました。車体は急行形のキハ58系と同様に裾を絞った幅広の車体を採用し、塗色は省力化を目的に、新製当初より「首都圏色」と呼ばれる「朱色5号」一色とされました。室内はドア付近をロングシートとし、中央部は急行形と同じシートピッチのクロスシートを配し、床下にはターボ付きで220PSのDMF15HSA形エンジン1基を搭載しました。事故廃車の1両を除く887両がJR旅客会社6社に引き継がれたキハ40系は、エンジンの換装を始めとして、各社ごとにさまざまな改造や更新工事が行われると共に、塗装が改められて変化に富んだ形式となりました。国鉄時代からJR化後も、全国で活躍してきた同系でしたが、最新技術を採用した新型車両の導入により、現在は徐々に数を減らしつつあります。なお、一部はジョイフルトレインや観光列車に改造されたり、海外に渡って新たな活躍を始めた車両もあります。
1700番台は、寒地(北海道)向けに製造されたキハ40形100番台のワンマン改造車であるキハ40形700番台に延命対策を施した車両で、機関更新や水タンク室内移設などが行われ、元の車番に1000番がプラスされました。2003年より施工開始され、道内各地に配属、地域輸送に活躍しています。
模型は床下が黒色の1700番台がプロトタイプで、ベンチレータ・信号炎管・タイフォン・列車無線アンテナ・幌枠・台車排障器・トイレタンクが別パーツで再現され、ベンチレータが取り付け済みで、その他はユーザー取り付けとなっています。なお、列車無線アンテナは取り付け穴が開いていませんので、ピンバイスで穴あけ加工を行う必要があり、穴あけ用治具が付属しています。使用するドリル刃は0.5mmが指定されています。ヘッドライト・テールライトはLEDにより点灯し、同時に前面表示幕も点灯します。前面表示幕は「ワンマン」が装着済みで、交換用として「快速ワンマン」「普通」の2種類が付属しています。車体裏にはライトON/OFFスイッチを装備しています。前面表示幕の交換は、遮光ケースにある解放スイッチを操作することにより、着脱が可能です。動力ユニットはフライホイール内蔵動力ユニットで、カプラーはボディマウント式密自連形TNカプラー(SP)を標準装備しています。車体番号はインレタによる対応で、透明ベース付きの転写シートが付属しています。また、予備車体番号として透明ベースなしの車体番号と貫通扉標差も収録されています。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、室内照明ユニットLCまたは室内照明ユニットLA(トレーラー車)・室内照明ユニットLB(動力車)に対応しています。

TOMIX Nゲージ 9411 キハ40 1700 (M)

TOMIX Nゲージ 9412 キハ40 1700 (T)



続きを読む
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO 東急電鉄5050系(8両)

KATO 東急電鉄5050系(8両)東急電鉄5000系シリーズは、標準化による車両新造コストダウンを目的とした日本鉄道車両工業会の「通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン」に準拠して新造されました。JR東日本と東急車輛の共同開発によるE231系をベースに車体断面、正面スタイル、主電動機出力、運転台、インテリアなど各所にオリジナル要素を盛り込んだ東急の新たな標準車両で、田園都市線用5000系、東横線用5050系、目黒線用5080系の3系列に大きく分類されます。
東横線用5050系は2004年4月より営業運転を開始、2010年増備車の5169Fから東京メトロ副都心線乗り入れ対応で落成し、同年より従来車も改造工事を受けています。
2013年3月16日より東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が開始され、8両編成である5050系は前面の「8CARS」ステッカーと乗務員室扉脇の赤い識別表示で、10両編成の4000番台と見分けることが出来ます。
現在みなとみらい線の元町・中華街から東武東上線の志木、西武池袋線の飯能までの区間で活躍しています。
模型は8両編成仕様の車両がプロトタイプで、車体番号・号車番号・社紋・8両編成識別表示・弱冷房車マーク・車椅子マーク・ベビーカーマークが印刷済み、列車無線アンテナ・クーラー・ヒューズボックスは別パーツで再現され、すべて取り付け済みです。
ヘッドライト・テールライトはLEDにより点灯し、同時に前面表示(運行番号・列車種別・行先方向幕)も点灯します。前面表示は無地のパーツにステッカーを貼る仕様で、前面表示・側面行先表示のほか、優先席表示・女性専用車表示・前面窓用遮光幕も収録された行先表示シールが付属しています。収録されている前面表示は「06K 急行 元町・中華街」「08K 各停 元町・中華街」「34K 各停 菊名」「23K 各停 渋谷」「03K 各停 新宿三丁目」「22K 各停 和光市」「02K 普通 志木」「17K 各停 石神井公園」「12K 各停 保谷」「12K 快急 飯能」の10種類、側面行先表示は「急行 元町・中華街」「各停 元町・中華街」「各停 菊名」「各停 渋谷」「各停 新宿三丁目」「各停 和光市」「普通 志木」「各停 石神井公園」「各停 保谷」「快急 飯能」の10種類です。
フライホイール内蔵動力ユニットで、カプラーは先頭車の運転台側にはダミーカプラーを、中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備しています。台車にはサスペンション機構を標準装備しています。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、LED室内灯クリアに対応しています。また、DCCフレンドリー製品なので、別売のDCCデコーダを無加工で取り付けることが可能です。デコーダは室内灯用がFR11、ヘッドライト・テールライト用がFL12、動力車用がEM13にそれぞれ対応しています。
最小通過半径はR249、標準通過勾配は4%です。

カトー Nゲージ 10-1424 東急5050系 8両セット 【特別企画品】



続きを読む
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

TOMIX予約受付情報

TOMIXの以下の商品が予約受付中です。

TOMIX 9182 EF67 100(更新車)
TOMIX 9183 EF67 100(101号機・更新車)
TOMIX 2618 明知鉄道 アケチ101形
TOMIX 92301 733 3000系近郊電車(エアポート)基本セット(3両)
TOMIX 92302 733 3000系近郊電車(エアポート)増結セット(3両)
TOMIX 92775 キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)セット(6両)
TOMIX 98033 115 1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット(2両)
TOMIX 92493 115 1000系近郊電車(新潟色)セット(3両) 再生産
TOMIX 98044 キハ58系急行ディーゼルカー(よしの川・JR四国色)セット(2両)
TOMIX 98045 キハ58系急行ディーゼルカー(JR四国色)セット(2両)
TOMIX 98980 〔限定〕キハ58系急行ディーゼルカー(土佐・JR四国色)セット(3両) 限定品
TOMIX 98271 キハ66・67形ディーゼルカー(九州色)セット(4両)
TOMIX 98979 〔限定〕コキ50000形貨車(コンテナなし・グレー台車)セット(12両) 限定品



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

トミーテック 鉄道コレクション予約受付情報

トミーテック 鉄道コレクションの以下の商品が予約受付中です。

トミーテック 鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線10A系 基本5両セットA
トミーテック 鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線10A系 増結5両セットA
トミーテック 鉄道コレクション ワールド鉄道コレクション ベルリン市電1000タイプ
トミーテック 鉄道コレクション ワールド鉄道コレクション ミュンヘントラム2000タイプ
トミーテック 鉄道コレクション 京阪電車大津線700形(新塗装)2両セット
トミーテック 鉄道コレクション 京阪電車大津線700形2両セット
トミーテック 鉄道コレクション 国鉄103系3000番代非冷房車 川越線3両セット
トミーテック 鉄道コレクション 札幌市交通局250形 シングルアームパンタ車
トミーテック 鉄道コレクション 札幌市交通局250形 Zパンタグラフ車
トミーテック 鉄道コレクション 小田急8000形登場時4両セット
トミーテック 鉄道コレクション 小田急8000形登場時6両セット



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

グリーンマックス 名鉄2200系1次車(2203編成・新塗装)6両編成セット(動力付き)他発売

グリーンマックスの以下の製品が発売されました。

グリーンマックス 30641 名鉄2200系1次車(2203編成・新塗装)6両編成セット(動力付き)
グリーンマックス 30642 名鉄2200系2次車(2208編成・新塗装)6両編成セット(動力付き)



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO 115系300番台 湘南色・クモニ83804 湘南色(長岡運転所)

KATO 115系300番台 湘南色・クモニ83804 湘南色(長岡運転所)115系は、東海道本線東京口と同様に、旧型の80系電車が使用されていた、東北本線上野口と高崎線の輸送改善を目的に、1963年に登場した直流近郊形電車です。同系は平坦線区用の111系をベースに勾配線区用とした形式で、主電動機の出力をアップし、下り勾配対策として抑速ブレーキを装備、さらに耐寒・耐雪構造を採用の上、客ドアが自動・半自動で扱える構造になりました。115系は登場当初の0番台非冷房車を始めとして、側窓のユニット化と併せてクーラーを装備したモデルチェンジ車の300番台や、シートピッチの拡大と耐寒・耐雪構造を強化した1000番台、1000番台をベースに暖地向けとして寒冷地装備を簡略化した2000番台の他、車内外が大きく異なる3000番台が製造され、平坦線区用の111・113系に対し、115系は勾配線区用近郊形電車のスタンダードとなりました。国鉄の分割民営化時に、JR東日本とJR東海、JR西日本に継承された115系は、現在、JR東日本とJR西日本の2社で見られ、JR東日本では同系の引退が相次ぐ中、北関東や新潟・長野エリアで活躍を続けています。また、同系は第三セクターのしなの鉄道にも在籍し、観光列車に改造された車両もあります。
115系300番台は1973年度から1977年度まで製造され、0番台に対し窓のユニットサッシ化、冷房搭載、A-A基準採用、車両側面への電動式行先表示器準備工事済に設計変更されています。
東北本線・高崎線へは1962年度以降配置の0番台に続き、1973年度からは300番台が投入され、0番台と共に115系最長の15両編成で運用され、上野口の近郊輸送に活躍しました。
クモニ83804は長岡電車区に配置され、主に上越線の荷物輸送を担いました。115系との併結運転や、荷物電車だけで組成された荷物列車などで活躍しました。
このクモニ83は三鷹電車区から長岡電車区へと転属した低屋根の800番台で、張り上げ屋根のスマートな外観を持つ車両です。長岡運転所へ転属後、パンタグラフが1基撤去されたのが特徴です。また、元々横須賀色だった車体を湘南色に塗り替えた時に、横須賀色の塗り分け線で湘南色を塗装したため、他の湘南色とは塗り分け線が異なり異彩を放つ姿となりました。
模型は1981年頃の小山電車区所属の編成がプロトタイプで、車体番号・所属・定員・保安機器・エンドマークが印刷済み、ジャンパ栓・胴受・ホイッスルカバー・信号炎管・ベンチレータ・クーラー・避雷器・ヒューズボックスが別パーツで再現され、ジャンパ栓・胴受がユーザー取り付け、その他は取り付け済みです。ジャンパ栓はホースありとホースなしが付属しており、どちらか一方を選択して取り付けます。ヘッドライト・テールライトはLEDによる点灯式で、同時に前面表示幕も点灯します。また、車体裏にはライトON/OFFスイッチを装備しています。前面表示幕は「普通」が装着済みで、白色無地が付属しています。白色無地の前面表示幕は前面運番表示と禁煙車表示、クモニ83用前面表示・前面運番表示も収録されたステッカーを貼り付けて使用します。収録されている115系用前面表示は「普通」「快速」「臨時」の3種類、前面運番表示は「434M」「465M」「534M」「541M」「563M」「576M」「588M」「599M」「724M」「729M」「733M」「825M」「837M」「852M」「864M」「922M」「9847M」「9898M」の18種類、クモニ83用前面表示は「普通」「荷物」の2種類、前面運番表示は「724M」「729M」「733M」「922M」「2043M」「2048M」「2630M」「2633M」の8種類です。
動力ユニットはフライホイール内蔵動力ユニットで、カプラーはボディマウント式KATOカプラー密連形#2 新性能電車用を標準装備しています。胴受はボディとスカートの間に差し込んで取り付けます。また、胴受を取り付けた場合はカプラーをロックしますので、連結は不可となります。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、LED室内灯クリアに対応しています。また、DCCフレンドリー製品なのでDCCデコーダの取り付けが可能です。デコーダは室内灯用がFR11、ヘッドライト・テールライト用がFL12、動力車用がEM13にそれぞれ対応しています。
クモニ83804は1981年頃の長岡運転所所属時代の後位側パンタグラフを撤去した姿がプロトタイプで、車体番号・所属・荷重・保安機器・エンドマーク・「荷物」表示が印刷済み、ベンチレータ・ホイッスルカバー・避雷器が別パーツで再現され、すべて取り付け済みです。信号炎管は屋根板と一体成型で再現されています。
ヘッドライト・テールライトはLEDにより点灯し、同時に前面方向幕も点灯します。前面方向幕は「荷」が装着済み、交換用として白色無地が付属しています。
カプラーはボディマウント式KATOカプラー密連形#2 新性能電車用を標準装備しています。
オプションで室内灯の取り付けが可能で、LED室内灯クリアに対応しています。
最小通過半径はR249、標準通過勾配は4%です。

KATO Nゲージ 115系 300番台 湘南色 基本 7両セット 10-1408 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ 115系 300番台 湘南色 増結 4両セット 10-1409 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ 115系 300番台 湘南色 4両セット 10-1410 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ クモニ83804 湘南色 長岡運転所 4862-2 鉄道模型 電車



続きを読む
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム

KATO予約受付情報

KATOの以下の商品が予約受付中です。

KATO 7010-2 DD54 中期形
KATO 7010-4 DD54 初期形
KATO 10-1449 10系夜行急行「だいせん」 7両基本セット
KATO 10-1450 10系夜行急行「だいせん」 7両増結セット
KATO 10-1444 E233系6000番台 横浜線 8両セット
KATO 7007-3 DF200
KATO 7007-4 DF200 50
KATO 10-1136 E6系新幹線「スーパーこまち」 基本セット(3両) 再生産
KATO 10−476 キハ283系「スーパーおおぞら」 6両基本セット 再生産
KATO 10-1127 DD16 304 ラッセル式除雪車セット 再生産
KATO 7013 DD16 再生産
KATO 8037-2 タキ1000 日本石油輸送色 再生産
KATO 8037-5 タキ1000 日本オイルターミナル色(帯なし・エコレールマーク付) 再生産



 
   



 
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道コレクションへ
にほんブログ村

鉄道模型 ブログランキングへ
鉄道コム
Twitter プロフィール
Nゲージを走らせて楽しんでいます。実車はあまり興味ありません。Nゲージやブログ更新情報などのつぶやき、うさぎ・猫などのRTをしています。 Nゲージをやっている方、フォローをお願いします。
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

人気ブログランキング
KATO Nゲージ生誕 50周年記念誌

25-050 KATO Nゲージ生誕50周年記念誌

新品価格
¥4,266から
(2017/1/22 11:14時点)

TOMIXの40年

TOMIXの40年 (NEKO MOOK)

新品価格
¥1,944から
(2016/9/27 20:15時点)

鉄道模型Nゲージ大図鑑2017

Nゲージ大図鑑2017 (NEKO MOOK)

新品価格
¥1,700から
(2017/4/2 19:25時点)

鉄道模型趣味

鉄道模型趣味 2017年 09月号 [雑誌]

価格:977円
(2017/8/21 08:31時点)
感想(0件)

N. (エヌ)

N. (エヌ) 2017年 10月号 [雑誌]

価格:1,296円
(2017/8/21 08:30時点)
感想(0件)

RM MODELS (アールエムモデルス)

RM MODELS (アールエムモデルス) 2017年 10月号 [雑誌]

価格:1,080円
(2017/8/21 08:32時点)
感想(0件)

Nゲージプラス

Nゲージプラス 02

新品価格
¥1,296から
(2017/1/22 15:42時点)

Nゲージプラス

Nゲージプラス (イカロス・ムック)

新品価格
¥1,296から
(2017/1/22 15:42時点)

アーカイブ
カテゴリー
Nゲージ記事
閲覧者数
現在の閲覧者数:
QRコード
QRコード
LINE読者登録QRコード
LINE読者登録QRコード
記事検索
Google検索
Nゲージ 中古品

【中古】Nゲージ/TOMIX 92738 JR 12系お座敷客車(くつろぎ・新塗装) 6両セット【D】※ライトちらつき ※スリーブ若干傷み

価格:14,040円
(2017/8/21 22:17時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/マイクロエース A8986 上田電鉄7200系・まるまどりーむ号 2両セット【A】

価格:10,692円
(2017/8/21 22:19時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/マイクロエース A7661 209系2100番台 房総仕様 6両セット【A’】※スリーブ若干傷み

価格:19,440円
(2017/8/21 22:20時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/TOMIX 92950 JR EF81・24系25形特急寝台客車(夢空間) 7両セット 限定品【A】

価格:18,360円
(2017/8/20 18:40時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/KATO 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス ’88【A】

価格:23,760円
(2017/8/9 17:34時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/KATO 10-306 スーパーエクスプレス レインボー 7両セット 2004年ロット【A】

価格:9,720円
(2017/8/14 19:28時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/TOMIX 98924 JR 485系特急電車(かがやき・きらめき) 6両セット【A】

価格:32,400円
(2017/8/20 18:42時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/TOMIX 92183 南海電鉄 キハ5501・キハ5551形 2両セット【A】※メーカーエラー対策済

価格:10,800円
(2017/8/21 22:21時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/KATO 10-1368 HB-E300系「リゾートビューふるさと」 2両セット【A】

価格:6,480円
(2017/8/20 18:43時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/マイクロエース A2791 311系 床下グレー 4両セット【A】

価格:15,120円
(2017/8/20 18:45時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/KATO 10-1311 10-1312 E233系 中央線 T編成 基本 増結10両セット【A】

価格:16,740円
(2017/8/21 22:23時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/マイクロエース A1902 EF10-24・4次型 銀色【A】

価格:7,560円
(2017/8/20 18:48時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/TOMIX 92581 JR 415-100系近郊電車 九州色 4両セット【A】

価格:9,720円
(2017/8/21 22:24時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/KATO 10-1425 211系2000番台 長野色 6両セット【A】

価格:9,234円
(2017/8/21 22:26時点)
感想(0件)

【中古】Nゲージ/マイクロエース A6480 キヤ95系「ドクター東海」 DR1編成・改造後 3両セット【A】

価格:17,280円
(2017/8/20 18:50時点)
感想(0件)

ジオラマホビーガイド

TOMIX 7337 ジオラマホビーガイド

新品価格
¥581から
(2016/9/20 17:14時点)

Nゲージカタログ

Nゲージカタログ2015-2016 (イカロス・ムック)

新品価格
¥1,620から
(2016/9/20 17:07時点)

KATOカタログ

25-000 KATO Nゲージ ・ HOゲージ 鉄道模型カタログ2017

新品価格
¥1,469から
(2016/12/26 17:47時点)

TOMIXカタログ

TOMIX 7038 トミックス総合ガイド 2016-2017

新品価格
¥1,420から
(2016/12/18 17:00時点)

TOMIXパーツカタログ

TOMIX 7336 トミックスパーツカタログ2014-2015

新品価格
¥140から
(2016/9/20 17:11時点)

グリーンマックスカタログ
マイクロエースカタログ

D0004 マイクロエースカタログ4号

中古価格
¥1,257から
(2016/9/20 17:13時点)